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玻璃產(chǎn)品的一些優(yōu)點(diǎn)
2023-10-23
{詳情}
隨著我國(guó)玻璃工業(yè)的快速發(fā)展,產(chǎn)品的進(jìn)出口發(fā)生了結(jié)構(gòu)性的變化。尤其是進(jìn)口,無(wú)論是數(shù)量還是結(jié)構(gòu)變化都很明顯。以往由于我國(guó)的玻璃工業(yè)不發(fā)達(dá),國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān),品種也比較單調(diào),因此高質(zhì)量的產(chǎn)品基本上都是依靠進(jìn)口,價(jià)錢昂貴,花費(fèi)了很多的外匯資金。近年來(lái)通過(guò)國(guó)內(nèi)企業(yè)的努力,目前大多數(shù)玻璃產(chǎn)品國(guó)內(nèi)都能夠生產(chǎn),改變了單純依賴進(jìn)口的尷尬局面。現(xiàn)在我國(guó)進(jìn)口玻璃的數(shù)量大大降低
玻璃產(chǎn)品特征有哪些
2023-10-16
(原)是一家專業(yè)生產(chǎn)玻璃深加工設(shè)備的廠家,具有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、雄厚的技術(shù)力量、精良的加工設(shè)備和完善的銷售。公司目前產(chǎn)品有:智能雙邊機(jī)系列、波浪機(jī)系列、斜邊機(jī)系列、直邊機(jī)系列、鉆孔機(jī)系列。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于多品種、多規(guī)格玻璃產(chǎn)品的磨邊加工,且可根據(jù)客戶特殊要求定制各種機(jī)型。是由兩片或多片玻璃,之間夾了一層或多層有機(jī)聚合物中間膜,經(jīng)過(guò)特殊的高溫預(yù)壓(或抽真空)及高溫
2023-10-09
受到金融危機(jī)影響,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢。而作為世界新興經(jīng)濟(jì)體的中國(guó),近年來(lái)發(fā)展迅速,對(duì)所需求的玻璃產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量都有了新的要求。因此,在玻璃產(chǎn)品出口下降的同時(shí),玻璃進(jìn)口出現(xiàn)上升的態(tài)勢(shì)。尤其是2010年以來(lái),進(jìn)口產(chǎn)品數(shù)量增長(zhǎng)較快,主要原因是我國(guó)光伏玻璃產(chǎn)品和電子產(chǎn)品所需玻璃數(shù)量激增。以來(lái),我國(guó)進(jìn)口玻璃總體呈上升趨勢(shì),但波動(dòng)比較大。主要是國(guó)內(nèi)玻璃行業(yè)的發(fā)展,使得以前
關(guān)于沖壓產(chǎn)品的特性都有哪些?
2023-10-02
多利科技還稱,該公司擁有機(jī)器人柔性自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線、多工位級(jí)進(jìn)模自動(dòng)沖壓線、自動(dòng)開(kāi)卷落料沖壓生產(chǎn)線、機(jī)器人焊接生產(chǎn)線等先進(jìn)生產(chǎn)制造設(shè)備,并掌握先進(jìn)的沖壓、焊接技術(shù),保證了其汽車車身沖壓總成零部件產(chǎn)品質(zhì)量的一致性、穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率。拉伸需求,剛性強(qiáng),產(chǎn)品均勻延伸率高沖壓加工生產(chǎn)要達(dá)到率,操作方便,易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化,沖壓產(chǎn)品質(zhì)量,要穩(wěn)定沖壓的強(qiáng)度和剛度均較高
關(guān)于沖壓產(chǎn)品去了解一下
2023-09-25
沖壓件撓度和扭曲等等不良情況,沖壓件表面擦傷,折疊沖壓件在折彎過(guò)程中常常會(huì)有沖壓件產(chǎn)品形狀和尺寸不符!沖壓件彎裂。個(gè)股亮點(diǎn):公司是一家專注于汽車沖壓零部件及相關(guān)模具的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與銷售的企業(yè);公司在國(guó)內(nèi)汽車沖壓零部件及沖壓模具領(lǐng)域持續(xù)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),具有較強(qiáng)的模具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、自動(dòng)化生產(chǎn)能力、同步開(kāi)發(fā)創(chuàng)新能力和整體配套方案設(shè)計(jì)及制造能力,能夠滿足整車制造商不
沖壓產(chǎn)品需要知道的事項(xiàng)
2023-09-19
公司主要產(chǎn)品為汽車沖壓及焊接零部件、沖壓模具。公司生產(chǎn)的汽車沖壓及焊接零部件產(chǎn)品因客戶、車型、用途、工藝復(fù)雜程度等因素而各不相同,公司生產(chǎn)并銷售的汽車沖壓零部件合計(jì)種。等[19]將正交試驗(yàn)和神經(jīng)引入汽車行李箱蓋沖壓成形過(guò)程中,神經(jīng)對(duì)沖壓參數(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和遺傳算法優(yōu)化,獲得了提高沖壓成形產(chǎn)品質(zhì)量的多參數(shù)組合結(jié)果。等[20]針對(duì)U形較薄產(chǎn)品進(jìn)行沖壓成形回彈控制,確定
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